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Le projet Stratobus

Le mouvement

Le projet Stratobus

1 heure

6 points

Intérêt du sujet • Un objet immergé dans un fluide est soumis à la poussée d’Archimède. Pour un ballon dirigeable, elle permet ici de calculer poids apparent, forces exercées sur des amarres, masse d’air déplacée et masses embarquées.

 

Thales et Thales Alenia Space ont un projet de ballon dirigeable dans la stratosphère, appelé ballon stratosphérique Stratobus.

Cet engin est « un nouveau concept de plateforme stratosphérique autonome ». Ce projet futuriste consiste en un imposant ballon ayant une forme similaire à celle d’une goutte d’eau à l’horizontale, qui, une fois déployé sur le terrain et après que son enveloppe aura été remplie à l’aide d’un gaz moins dense que l’air, larguera les amarres pour grimper en une dizaine d’heures jusqu’à la limite de la stratosphère, à 20 km de hauteur où il pourra remplir ses différentes missions : observation, sécurité, télécommunication, navigation… avec une durée de vie de 5 ans.

Stratobus mesurera 100 mètres de long pour 34 mètres de diamètre. Avec une capacité de 50 000 mètres cubes, il pourra emporter une charge utile de 300 kilogrammes.

Partie 1. Stratobus amarré au niveau du sol 25 min

Après son remplissage et avant son ascension, Stratobus est maintenu juste au-dessus du sol par des amarres.

1. À l’aide des documents 1 et 2, calculer la poussée d’Archimède FA, sol subie par Stratobus lorsqu’il est maintenu proche du sol. (0,5 point)

2. La masse totale de Stratobus est de 4,3 × 104 kg à une altitude nulle.

a) Expliquez pourquoi il est nécessaire d’amarrer Stratobus pour qu’il ne s’élève pas dans les airs une fois gonflé. (0,75 point)

b) Déterminer l’intensité de la force exercée par les amarres pour maintenir Stratobus juste au-dessus du sol. (1 point)

Document 1 Caractéristiques physiques de l’air en fonction de l’altitude

pchT_2400_00_02C_01

Document 2 Évolution de l'accélération de pesanteur g en fonction de l'altitude

Altitude (en km)

0

20

40

50

g (en m · s–2)

9,81

9,75

9,69

9,66

Partie 2. Stratobus en vol stationnaire à 20 km d’altitude 35 min

Comme il est prévu que Stratobus soit en vol stationnaire à 20 km d’altitude et à une température stable, il pourra être gonflé avec du dihydrogène en toute sécurité.

1. À l’aide du document 1, déterminer graphiquement la pression atmosphérique P20 km et la température T20 km, ainsi que la masse volumique de l’air ρair, 20 km à l’altitude prévue pour Stratobus. (0,5 point)

2. Convertir en degrés Celsius la température obtenue à la question précédente. (0,25 point)

3. À l’aide du résultat de la question 1, montrer que la masse d’air mair déplacée par Stratobus vaut 4,5 tonnes à cette altitude. (0,75 point)

4. Exprimer la poussée d’Archimède FA subie par Stratobus en fonction de la masse d’air déplacée. Puis la calculer et donner le résultat en kilonewtons (kN). (0,75 point)

5. Reproduire la figure 1 et y tracer les vecteurs FA et P correspondant à la poussée d’Archimède et au poids de Stratobus lorsqu’il est en position stationnaire. Préciser l’échelle utilisée. (0,75 point)

pchT_2400_00_02C_02

Figure 1. Vue de face de Stratobus avec son centre de gravité G

6. La masse de Stratobus se répartit entre le dihydrogène (mH2), l’équipement de fonctionnement (mfonc) et la charge utile (mu). Exprimer­ le poids P de Stratobus en fonction des diverses masses et de l’intensité de pesanteur g. (0,25 point)

7. Stratobus devra transporter une masse utile mu = 300 kg et contiendra une masse de dihydrogène mH2 = 350 kg. Déterminer la masse, en tonnes (t), de son équipement de fonction­nement mfonc. (0,5 point)

 

Les clés du sujet

Le lien avec le programme

pchT_2400_00_02C_03

Les conseils du correcteur

Partie 1. Stratobus amarré au sol

1. Déterminez l’orientation du poids apparent de Stratobus.

2. b) Appliquez le principe d’inertie.

Partie 2. Stratobus en vol stationnaire

2. Utilisez la relation T(°C) = T(K) – 273,15.

5. Pour représenter les forces, vous devez connaître leur intensité.

Partie 1. Stratobus amarré au niveau du sol

1. Calculer une poussée d’Archimède

On calcule la poussée d’Archimède subie par Stratobus lorsqu’il est proche du sol : FA, sol = ρair au sol × Vstratobus × gsol avec ρair au sol déterminé graphiquement à l’aide du document 2.

Ainsi, FA, sol = 1,25 × 5,0 × 104 × 9,81 = 6,1 × 105 N.

Stratobus subit une poussée de la part de l’air FA, sol = 6,1 × 105 N.

2. a) Raisonner sur le poids apparent d’un corps

On calcule le poids de Stratobus à une altitude nulle :

Pstratobus au sol = mstratobus × gsol = 4,3 × 104 × 9,81 = 4,2 × 105 N.

Pstratobus au sol < FA,sol donc le poids apparent de Stratobus est orienté vers le haut.

D’après la 2e loi de Newton, s’il n’est soumis à aucune autre force, Stratobus va se déplacer vers le haut. Pour qu’il ne s’élève pas dans les airs une fois gonflé, il faut retenir Stratobus avec des amarres.

b) Appliquer le principe d’inertie

à noter

D’après le principe d’inertie, dans le référentiel terrestre, si un solide est immobile ou en mouvement uniforme, alors les forces qu’il subit se compensent : F=0.

Dans le référentiel terrestre, si Stratobus est immobile, les forces qu’il subit (poids, poussée d’Archimède et force des amarres) se compensent.

Ainsi : PStratobusausol+FA,sol+Famarres=0.

pchT_2400_00_02C_04

En projetant les vecteurs sur l’axe vertical, orienté vers le haut, on obtient :

− Pstratobus au sol + FA,sol – Famarres = 0

et ainsi : Famarres = FA,sol – Pstratobus au sol = 6,1 × 105 – 4,2 × 105 = 1,9 × 105 N.

Pour maintenir Stratobus juste au-dessus du sol, les amarres devront exercer une force d’intensité Famarres = 1,9 × 105 N.

Partie 2. Stratobus en vol stationnaire à 20 km d’altitude

1. Extraire les informations d’un graphique

pchT_2400_00_02C_05

Stratobus sera à 20 km d’altitude. On lit graphiquement :

sur la courbe verte : la pression P20 km = 5 × 103 Pa,

sur la courbe orange : la masse volumique ρair, 20 km = 0,09 kg · m–3,

sur la courbe rouge : la température T20 km = 216 K.

2. Passer des kelvins aux degrés Celsius

Il faut faire la conversion de la température :

T(°C) = T(K) – 273,15 = 216 – 273,15 = – 57,15 °C.

À 20 km d’altitude, l’atmosphère est à une température : T(°C) = – 57 °C.

3. Manipuler la relation entre masse, volume et masse volumique

On calcule la masse mair d’air déplacé par Stratobus, sachant qu’il déplace un volume d’air égal à son propre volume : Vair déplacé = Vstratobus.

On a donc : mair = Vstratobus × ρair, 20 km.

Le volume du Stratobus est Vstratobus = 5,0 × 10m3 (d’après le document 1) et ρair, 20 km = 0,09 kg · m–3 (d’après la question 2. a), donc :

mair = 5,0 × 104 × 0,09 = 4,5 × 103 kg = 4,5 t (car 1 t = 1 000 kg).

L’air déplacé par Stratobus a bien une masse mair = 4,5 t à 20 km d’altitude.

4. Connaître la formule de la poussée d’Archimède

à noter

Pensez à prendre la valeur de ρair et de g à 20 km d’altitude.

L’expression de la poussée d’Archimède FA subie par Stratobus en fonction de la masse d’air déplacée est : FA = ρair, 20 km × Vstratobus × g20 km.

D’après la question 3, mair = Vstratobus × ρair, 20 km donc : FA = mair × g20 km.

À 20 km d’altitude, g20 km = 9,75 m · s–2 donc :

FA = 4,5 × 103 × 9,75 = 44 × 103 N soit 44 kN.

Stratobus subit une poussée d’Archimède FA = 44 kN.

5. Appliquer le principe d’inertie et représenter des forces

pchT_2400_00_02C_06

Stratobus n’est soumis qu’à 2 forces : son poids et la poussée d’Archimède.

Il est en position stationnaire donc, d’après le principe d’inertie, ces deux forces se compen­sent : FA=Pstratobus et FA Pstratobus = 44 kN.

À l’échelle de 1 cm pour 22 kN, ces deux vecteurs sont représentés par des flèches de 2,0 cm (schéma ci-dessous).

6. Exprimer le poids en fonction de variables imposées

D’après l’énoncé, mstratobus = mH2 + mfonc + mu donc on peut écrire :

Pstratobus = (mH2 + mfonc mu× g.

7. Calculer une masse

D’après la réponse à la question 6, on peut calculer la masse de l’équipement de fonctionnement : mfonc=PstratobusgmH2mu.

D’après le document 3, à 20 km d’altitude g = 9,75 m · s–2 ;

D’après la question 5, Pstratobus 44 kN ;

D’après l’énoncé, mH2 = 350 kg et mu = 300 kg.

On obtient : mfonc=44×1039,75350300=3,9×103 kg.

L’équipement de fonctionnement a une masse mfonc = 3,9 t.

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